ปล่อยใจให้โลดแล่นไปกับการขับขี่ในทุก ๆ วันกับ รอยัล เอ็นฟีลด์ HUNTER 350 โฉมใหม่
ปล่อยใจให้โลดแล่นไปกับการขับขี่ในทุก ๆ วันกับ รอยัล เอ็นฟีลด์ HUNTER 350 โฉมใหม่
หมวดหมู่: MotorBike
- รอยัล เอ็นฟีลด์ เปิดตัวรถจักรยานยนต์ Hunter 350 โฉมใหม่ที่มีสไตล์ไม่ซ้ำใคร ซึ่งเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความเก๋าย้อนยุคและความเท่ทันสมัยที่ออกแบบขึ้นเพื่อการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดในทุก ๆ วัน
- Hunter 350 รุ่นใหม่นี้จะนำเอารสชาติอันเต็มอรรถรสของจิตวิญญาณของการขับขี่ที่แท้จริงมารวมกันไว้ในรูปทรงใหม่ที่แข็งแกร่งขึ้น พร้อมด้วยแรงบิดมหาศาลจากเครื่องยนต์ตระกูล J-series ที่ออกแบบอย่างประณีตขั้นสุด
- Hunter 350 ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบความคล่องตัวสูงสุดและการควบคุมที่เฉียบขาดด้วยระยะฐานล้อที่สั้นลง ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว น้ำหนักเบากว่า และเฟรมที่กะทัดรัด ทำให้รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อนำทางการขับขี่ไปยังท้องถนนในเมืองและย่านสุดเก๋บางแห่ง
- รถจักรยานยนต์รุ่นนี้จะเปิดตัวใน 2 รูปแบบที่ต่างกัน พร้อมสีสุดโดดเด่น 8 สี | รูปลักษณ์และสัมผัสระดับพรีเมียมในราคาที่เข้าถึงได้ ราคาขายปลีกแนะนำของผู้ผลิตเริ่มต้นที่ 129,900 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม - กรุงเทพฯ)
รอยัล เอ็นฟีลด์ ผู้นำระดับโลกในกลุ่มรถจักรยานยนต์ขนาดกลาง (250cc-750cc) วันนี้ได้เปิดตัว Hunter 350 รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นที่ขับขี่แบบ 'สองล้อ double expresso' Hunter 350 รุ่นใหม่ได้รับการวางโครงสร้างและออกแบบมาสำหรับการใช้งานในเมืองที่เร่งรีบ โดยเป็นรถโรดสเตอร์ที่ปรับปรุงใหม่ด้วยลักษณะเฉพาะของ รอยัล เอ็นฟีลด์ ที่มาในรูปทรงอันมีสไตล์ กะทัดรัด และแข็งแกร่ง ซึ่งสามารถขับขี่บนถนนในเมืองที่แออัด ถนนสายรองในชนบท และอื่น ๆ ได้อย่างมั่นใจ
เนื่องจากโลกแห่งการขับขี่ได้เปลี่ยนจากความสวยงามและซับซ้อนไปเป็นการขับขี่ที่เน้นการใช้งานและความเรียบง่ายและมาพร้อมกับความฉลาดในการออกแบบและการแสดงรูปลักษณ์เฉพาะตัวที่โดดเด่นขึ้น รอยัล เอ็นฟีลด์ จึงรับหน้าที่ในการสร้างสรรค์รถจักรยานยนต์สำหรับใช้งานในเมืองใหญ่ซึ่งเหมาะกับย่านที่ทันสมัยที่สุดของโลกได้อย่างลงตัว รถจักรยานยนต์รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ออกแบบใหม่ล่าสุด แต่แฝงความเท่แบบย้อนยุคและคงไว้ซึ่งดีเอ็นเอที่สำคัญของ รอยัล เอ็นฟีลด์ จากการกลั่นกรองทีละเล็กทีละน้อย ทำให้ Hunter 350 เป็นรถจักรยานยนต์ที่มีการผสมผสานอย่างลงตัว ทั้งความสนุกสนานและความแข็งแกร่ง พร้อมนำเสนอสไตล์ย้อนยุคและทันสมัยที่อัดแน่นไปด้วยรสชาติอันเต็มอรรถรสของจิตวิญญาณของการขับขี่ที่แท้จริงและนำเสนอภาพแห่งความตื่นเต้นอย่างมีสไตล์และเป็นมิตรกับเมือง
คุณสิทธัตถะ ลาล กรรมการผู้จัดการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ ไอเชอร์ มอเตอร์ส จำกัด กล่าวถึงแรงบันดาลใจเบื้องหลัง Hunter 350 ว่า "ที่ รอยัล เอ็นฟีลด์ เรามีส่วนร่วมอย่างใกล้ชิดกับผู้บริโภคและชุมชนของเรา ความปรารถนาและแรงบันดาลใจของพวกเขาเป็นตัวกำหนดรถจักรยานยนต์ที่เราผลิต และเราจะมองหาการสร้างประสบการณ์และรูปแบบใหม่ ๆ ด้านจิตวิญญาณของการขับขี่ที่แท้จริงให้แก่ชุมชนของเราอยู่เสมอ กลุ่มนักขี่มอเตอร์ไซค์มากมายมักมีความหลงใหลในแบรนด์ของเรา แต่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรานั้นยังไม่รุ่นที่ใช่สำหรับพวกเขา Hunter 350 จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบรับกับความต้องการนี้ โดยเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่รวมเอาจุดแข็งของตระกูลต่าง ๆ ไว้ด้วยกันในรูปแบบที่สนุกสนานและมีสไตล์สุด ๆ และเป็นรสชาติใหม่ในจิตวิญญาณของการขับขี่ที่แท้จริงกับภาพลักษณ์ รอยัล เอ็นฟีลด์ ที่ไร้ข้อผิดพลาด
Hunter 350 มีเอกลักษณ์เฉพาะในกลุ่มผลิตภัณฑ์ รอยัล เอ็นฟีลด์ โดย Hunter ถูกสร้างขึ้นบนเครื่องยนต์ตระกูล J-series ขนาด 350cc ที่ได้รับรางวัล ซึ่งผสมผสานกับแชสซี Harris Performance ที่ปรับเลื่อนได้สูง และมอบความคล่องตัวและความแข็งแกร่งทนทานเมื่อขับขี่บนถนนในเมือง พร้อมความสนุกสนานผ่อนคลายเมื่อขับขี่ตามท้องถนนที่เป็นเส้นทอดยาว
คุณบี โกวินดาราจาน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ รอยัล เอ็นฟีลด์ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเปิดตัว Hunter 350 ว่า "Hunter 350 เป็นผลมาจากการรวบรวมข้อมูลเชิงลึกและการศึกษาจากผู้บริโภคทั่วโลกเป็นเวลาหลายปี รุ่นนี้เป็นรถจักรยานยนต์ที่ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่บ้านในมหานครขนาดใหญ่ สร้างความตื่นเต้นให้แก่นักขี่มากประสบการณ์ และความสะดวกสบายใช้งานง่ายให้แก่นักขี่หน้าใหม่ โดยมาพร้อมกับฐานล้อสั้นลง รูปทรงกะทัดรัดยิ่งขึ้น และน้ำหนักเบากว่า ทำให้คล่องตัวและว่องไวเมื่อขับขี่ในเมือง เรามั่นใจมากว่ารถโรดสเตอร์โฉมใหม่คันนี้จะนำกลุ่มผู้บริโภคทั่วโลกกลุ่มใหม่เข้าสู่โลกของจิตวิญญาณของการขับขี่ที่แท้จริง”
ทุกอย่างเกี่ยวกับ Hunter 350 สำหรับสิงห์นักบิด เช่น เสียง สี สไตล์ การควบคุมรถ ประสิทธิภาพ ได้รับออกแบบมาเพื่อปลุกคุณให้ตื่นขึ้นด้วยประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร
รถจักรยานยนต์รุ่นนี้มี 2 รุ่นหลัก ๆ ได้แก่ Retro Hunter และ Metro Hunter โดยทั้งสองตกแต่งด้วยเครื่องยนต์และส่วนประกอบที่ทันสมัยและเคลือบด้วยสีดำ Retro Hunter ขับขี่ด้วยล้อซี่ลวดขนาด 17 นิ้ว และมีจานเบรกด้านหน้าขนาด 300 มม. พร้อมดรัมเบรกด้านหลังขนาด 6 นิ้ว ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังจาก Showa ระบบ ABS แบบหนึ่งทิศทาง แผงหน้าปัดดิจิทัลและอะนาล็อกสไตล์ย้อนยุคที่สบายตาซึ่งจะแสดงเฉพาะข้อมูลที่จำเป็น และรุ่นย่อยที่มีตัวถังแบบคลาสสิกสีเดียวจำนวนสองรุ่น
ส่วนรุ่น Metro Hunter จะมาพร้อมกับรูปลักษณ์ร่วมสมัยมากขึ้นด้วยการตกแต่งแบบสองสี ล้ออัลลอยหล่อขึ้นรูป ยางแบบไม่มียางในขนาดกว้าง และไฟท้ายแบบกลม ทั้งสองรุ่นย่อยของ Metro Hunter จะมีทั้งหมด 6 สี โดย 3 สีจะเป็นรุ่นที่มีตัวถังและกราฟิกสุดเท่ และอีก 3 สีจะเป็นของรุ่นท็อปสุดซึ่งมาพร้อมกับการตกแต่งถังน้ำมันที่โดดเด่นและสร้างสรรค์ที่สุดตั้งแต่เคยใช้ประดับ
รอยัล เอ็นฟีลด์ มา Metro ทั้งสองรุ่นย่อยมาพร้อมกับล้ออัลลอยและยางแบบไม่มียางในขนาดกว้างขึ้น โดยยางหน้ามีขนาด 110/70 x 17” และยางหลัง 140/70 x 17” เพื่อการควบคุมที่เหนือชั้นและรูปลักษณ์ที่สวยงามแข็งแกร่ง จานเบรกหน้าขนาด 300 มม. และจานเบรกหลังขนาด 270 มม. ระบบเบรก ABS สองทิศทาง ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังแบบ Endurance และขาตั้งที่ใช้งานสะดวก ขณะที่ไฟท้าย LED และแผงหน้าปัดดิจิทัลอและนาล็อกระดับพรีเมียมที่แสดงมาตรวัดระยะทาง มาตรวัดการเดินทาง ไฟแสดงเกียร์ แถบกราฟที่แจ้งเตือนเมื่อระดับเชื้อเพลิงต่ำ นาฬิกา และการแจ้งเตือนเมื่อรับบริการ สิ่งเหล่านี้สร้างความสมบูรณ์แบบให้กับรุ่นนี้ รถจักรยานยนต์ทุกรุ่นของ Hunter มีปุ่มควบคุมที่แฮนด์ซึ่งไม่รกเกะกะ เครื่องยนต์โรตารีและสวิตช์ไฟช่วยให้นึกถึงอดีตอย่างนุ่มนวล และมาพร้อมกับพอร์ตชาร์จ USB
Mark Wells หัวหน้าฝ่ายออกแบบของรอยัล เอ็นฟีลด์ กล่าวว่า “การพัฒนารถโรดสเตอร์ 350 ที่ทั้งขับขี่สนุก น้ำหนักเบา และคล่องตัวมากขึ้นเป็นเหมือนเรื่องธรรมดาที่สุดในโลกสำหรับรอยัล เอ็นฟีลด์ เพราะเป็นรุ่นใหม่เอี่ยมและยังคงความเป็น รอยัล เอ็นฟีลด์ อย่างเต็มที่ ทุกครั้งที่ผมจ้องมอง Hunter ก็จะทำให้ผมรู้สึกไร้กังวลเหมือนเป็นเด็ก แล้วกระโดดขึ้นมอเตอร์ไซค์และขับแล่นไปหาเพื่อน ๆ”
รูปทรงแชสซีของ Hunter 350 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีอัตราส่วนความสูงต่อน้ำหนักที่สมดุลที่สุด พร้อมมอบความสบายที่เหนือกว่าด้วยเบาะนั่งชิ้นเดียวที่ยาวและกว้าง ด้วยมุมแกนหมุนของล้อและระยะเทรลที่ปรับปรุงใหม่ เบาะนั่งที่ต่ำลง 800 มม. และระยะฐานล้อที่สั้นลง ความคล่องตัวอันยอดเยี่ยมของ Hunter จะช่วยเพิ่มความมั่นใจมากขึ้นขณะขับขี่ผ่านถนนที่คับแคบ และให้ความรู้สึกเกาะถนนและมั่นคงในทุกสถานที่และทุกสถานการณ์
Hunter รถจักรยานยนต์ขนาด 349cc ที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ J-series ประเภทสูบเดียวที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมัน ซึ่งเพิ่งเปิดตัวด้วยเครื่องยนต์เดียวกันกับ Meteor และ Classic 350 โดยมีระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดไฟฟ้า พร้อมให้กำลังสูงสุด 20.2 bhp ที่ 6100 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 27 นิวตันเมตรที่ 4000 รอบต่อนาที ทำให้เกิดเสียงหนักแน่นและกระหึ่ม ขณะที่การส่งกำลังเชิงเส้นเป็นไปอย่างราบรื่นสุด ๆ และการขับขี่ก็ตื่นเต้นและเหนือชั้น และด้วยเพลาบาลานเซอร์หลักที่ช่วยลดการสั่นสะเทือน ทำให้รู้สึกนุ่มนวลและทรงตัวดี ส่วนการเปลี่ยนเกียร์มีความแม่นยำและราบรื่นด้วยกระปุกเกียร์ 5 สปีดที่ได้รับการปรับแต่งมาเป็นพิเศษ
Hunter ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์ตกแต่งของแท้ (Genuine Motorcycle Accessories) โดยสามารถเพิ่มอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ ได้เมื่อสั่งซื้อจักรยานยนต์ผ่านแอปพลิเคชัน Royal Enfield ที่ใช้งานง่าย และแพลตฟอร์มเฉพาะบุคคลอย่าง MIY (Make It Yours) หรือจะสั่งในภายหลัง อุปกรณ์เสริมสำหรับ Suburban ประกอบด้วยอุปกรณ์ป้องกันและใช้งานต่าง ๆ เช่น แผ่นป้องกันเครื่องยนต์และถังน้ำมัน แท่นยึดสัมภาระและสัมภาระ เบาะนั่งแบบปรับเอง และกระจกมองข้างทัวร์ริ่ง ส่วนอุปกรณ์เสริมสำหรับ Urban จะประกอบด้วย เบาะนั่งอันเป็นเอกลักษณ์ ไฟสัญญาณ LED สีดำ บังลมสีต่าง ๆ และส่วนท้ายสไตล์มินิมอล อุปกรณ์ทั้งหมดมีการตกแต่งระดับพรีเมียมและเข้ากันกับรถจักรยานยนต์ของคุณโดยไม่เปลืองแรง และเพื่อการแสดงออกถึงตัวตนของผู้ขับขี่แต่ละคน อุปกรณ์การขับขี่ที่ได้รับการคัดสรร เช่น หมวกกันน็อคสีสันร่วมสมัย เสื้อยืด และอุปกรณ์อัจฉริยะส่วนตัวก็มีวางจำหน่ายด้วย
Hunter ตั้งเป้าหมายที่จะเจาะตลาดลูกค้าทั่วโลก โดยจะเปิดตัวในตลาดสำคัญ ๆ ในเอเชียแปซิฟิกก่อนสิ้นปีนี้ ส่วนยุโรปและอเมริกาจะตามมาในช่วงไตรมาสแรกของปีหน้า
ลูกค้าสามารถค้นหา จองคิวทดลองขับ จองรถ และปรับแต่ง Hunter 350 ผ่านแอพฯ Royal Enfield เว็บไซต์ของบริษัทที่ royalenfield.com หรือที่ตัวแทนจำหน่าย รอยัล เอ็นฟีลด์ ที่ใกล้ที่สุด
#RoyalEnfieldHunter350 #Hunter350 #AShotOfMotorcycling #Hunter350 #AShotOfTorque #AShotOfStyle #AShotOfFunA shot of torque | A shot of style. A shot of fun. A shot of motorcycling.
08 สิงหาคม 2565
ผู้ชม 217 ครั้ง
Engine by
